KABAR WONOSOBO - Tingginya konsentrasi polusi di alam menyebabkan beberapa negara tertentu membuat batasan emisi gas buang yang semakin ketat.
Salah satu kawasan yang terkenal ketat dalam menerapkan pembatasan emisi gas buang adalah negara-negara di kawasan Eropa.
Negara-negara Eropa yang menuntut emisi gas buang memenuhi standar Euro 5.
Baca Juga: INFO LOKER: Lowongan Kerja Astra Honda Motor Khusus S1 Bagian 1
Hal ini berpengaruh terhadap sepeda motor super sport dengan mesin di bawah 1000 cc. Sebelumnya produsen sepeda motor berkompetisi dengan membuat sepeda motor super sport 600 cc empat silinder.
Namun karena berbenturan dengan regulasi gas buang Euro 5, produsen sepeda motor mulai tidak memproduksi lagi mesin dengan spesifikasi seperti itu.
Seperti yang dilakukan oleh Yamaha dengan menghentikan produksi Yamaha R6 dan menggantinya dengan Yamaha YZF-R7 dengan mesin 688 cc, DOHC inline twin cylinder, 4 katup per silinder.
Baca Juga: Fungsi HSTC di New Honda ADV 160 Munculkan Sensasi Bawa Motor Gede, kok Bisa?
Sementara Kawasaki menerapkan strategi dengan melanjutkan produksi Kawasaki ZX-6R empat silinder untuk dipasarkan di luar negara Eropa.
Pabrikan Honda sendiri dirumorkan akan menelurkan motor baru dengan mesin baru. Dikabarkan pabrikan Honda Jepang sedang menyiapkan mesin empat silinder DOHC dengan kapasitas 750 cc berpendingin cairan.
Desain Super sport dari Honda kemungkinan akan mengadopsi kombinasi desain dari Sport Bike CBR 250RR dan Superbike CBR 1000.
Baca Juga: Dibanderol Rp80 Jutaan, Apa sih Keunggulan Motor Bebek Honda ST125 Dax? Cek Spesifikasinya
Pihak Honda Motor belum mengonfirmasi kepastian produksi sepeda motor supersport terbarunya.
Namun banyak kalangan yang memprediksi bahwa Sepeda Motor Super Sport terbaru dari Honda akan diberi nama CBR 750RR.
Pecinta Super Sport tentu sangat menantikan tanggal peluncuran Super Sport CBR 750RR dan menikmati kualitas sepeda motor Super Sport dari Honda tersebut.***