Dalam pengujian ini, mobil diisi dengan pertamax sampai penuh dan di dalam mobil diisi tiga orang, selama perjalanan pendingin udara tetap dihidupkan, begitu juga dengan perangkat audio juga dihidupkan, serta semua fitur hybrid difungsikan agar pengujian lebih akurat.
Jalan yang dilalui merupakan kombinasi jalan non tol dan jalan tol.
Dengan memilih jalan kombinasi antara jalan non tol dan jalan tol diharapkan pengetesan tersebut menjadi lebih mencerminkan ketika Suzuki All New Ertiga Hybrid dikendarai untuk kendaraan harian.
Selama proses pengetesan konsumsi bahan bakar, cara mengemudi dibuat normal seperti dalam mengemudi kendaraan seperti umumnya.
Baca Juga: Tampilkan Mode Baru Lewat, Ini Gebrakan Baru Suzuki Lewat All New Ertiga Hybrid
Semua fitur hybrid tetap difungsikan dalam pengetesan ini, seperti fitur engine auto stop yang memungkinkan mesin dimatikan secara otomatis ketika mobil yang sedang melaju kemudian berhenti.
Ketika mesin mati, fungsi kelistrikan seperti head unit, AC, lampu-lampu akan diambil alih oleh baterai accu dan baterai lithium ion.
Dalam uji coba yang dilakukan, ketika Suzuki All New Ertiga Hybrid yang diuji terkena lampu merah yang cukup lama, mesin secara otomatis mati akan tetapi pendingin udara dan audio tetap hidup.
Baca Juga: Spesifikasi Suzuki All New Ertiga Hybrid, MVP Elektrifikasi Pertama di Indonesia